Jádrem jakéhokoli ventilu je jeho tělo, které slouží jako hlavní struktura, ve které jsou umístěny všechny ostatní komponenty. Tělo se obvykle vyrábí z materiálů, jako je ocel, mosaz nebo litina, v závislosti na operačním prostředí a typu zpracované tekutiny. Například ventily používané ve vysokotlakém nebo korozivním prostředí jsou často vyrobeny z nerezové oceli, aby odolaly opotřebení a korozi. V těle je vstupní a výstupní porty, skrz které tekutina vstupuje a opouští ventil, stejně jako sedadlo a další vnitřní mechanismy.
Sedadlo ventilu je další nezbytnou součástí, která je zodpovědná za utěsnění ventilu, když je uzavřena. Vytváří těsné těsnění se zátkou ventilu nebo diskem, což zabraňuje průchodu tekutině. Materiál použitý pro sedadlo musí být kompatibilní s kontrolovanou tekutinou a musí být odolný vůči vysokým tlaku a kolísání teploty. Materiály, jako jsou kovy, plasty a elastomery, se běžně používají pro sedadla chlopně, z nichž každá nabízí různé stupně odolnosti vůči korozi, otěru a chemický útok.
K těle ventilu je připojena kmen ventilů, dlouhá, úzká složka, která přenáší pohyb z ovladače do vnitřního mechanismu ventilu. Pohon je součástí ventilu, který řídí stonek a ovládá otevření a uzavření ventilu. Pohony mohou být manuální nebo automatizované, s elektrickými, pneumatickými a hydraulickými možnostmi dostupnými v závislosti na aplikaci. Automatizované akční členy, které se často vyskytují v moderních systémech, poskytují přesnější kontrolu a umožňují vzdálenou provoz, což je zásadní u rozsáhlých průmyslových aplikací.
Zástrčka nebo disk ventilu je část, která se pohybuje uvnitř ventilu, aby řídila tok tekutin. Tato součást se může lišit v závislosti na typu ventilu, jako je design koule, glóbu nebo motýla. Když je ventil otevřený, zástrčka nebo disk se pohybuje od sedadla, aby umožnil projít tekutinou; Když je ventil zavřený, zástrčka tlačí na sedadlo, aby zablokoval tok. Konstrukce zástrčky je rozhodující pro dosažení dobrého těsnění a zabránění úniku, což je zásadní pro udržení účinnosti systému.
Běžnou výzvou při provozu ventilu je zajistit, aby stonek zůstal utěsněn v bodě, kde prochází tělem ventilu. Zde přichází do hry sestava balení a žlázy. Balení je materiál, často vyrobený z grafitu nebo PTFE, který je stlačen kolem stonku, aby se zabránilo únikům. Mechanické zařízení, žláza, vyvíjí tlak, aby se balení pevně utěsnilo a zajistilo, že kolem stonku neunikne tekutina. Bez správného utěsnění mohou ventily trpět vnitřním opotřebením, ztrátou tlaku a kontaminací prostředí.
Těsnění a těsnění jsou také důležitými součástmi ve ventilech, poskytují další prevenci úniku a zajišťují integritu ventilu při různých teplotách a tlacích. Kromě toho některé ventily zahrnují mechanismy pružiny, které pomáhají při uzavření ventilu, když není aplikována žádná vnější síla, což zajišťuje, že se ventil vrátí do výchozí polohy bez nutnosti nepřetržitého vstupu energie.
Integrace těchto složek určuje výkon a spolehlivost ventilu v jakémkoli průmyslovém prostředí. Komponenty ventilu Musí být pečlivě vybrán tak, aby vyhovoval typu kontrolované tekutiny, podmínky tlaku a teploty a frekvenci provozu. Při navrhování nebo údržbě ventilových systémů musí inženýři zohlednit faktory, jako je kompatibilita materiálu, odolnost proti korozi a snadnost údržby.
